如何检测格瑞特蓄电池组中的落后单节
来源:    发布时间: 2017-08-23 10:10   465 次浏览   大小:  16px  14px  12px
电池组中单节容量不均衡性是主要原因。这里就电池组中落后电池检测技术和实施条件加以介绍。有效检测技术的采用,可大幅度减少“掉站”事故,提升设备的运行质量。

电信基站发生掉站事故,通常有几方面的原因,为了减少这类事故发生,通信部门采用过许多对策,但收效不大。在造成掉站事故的诸多因素中,电池组中单节容量不均衡性是主要原因。这里就电池组中落后电池检测技术和实施条件加以介绍。有效检测技术的采用,可大幅度减少掉站事故,提升设备的运行质量。
基站格瑞特蓄电供电的容量分配关系
格瑞特蓄电池组不能正常供电时,通常是由于电池组中有落后单节造成的。按照现行电池容量下限是80%的标准,基站蓄电池的供电容量用于通信使用的只有4050%左右,交流电停电后,当蓄电池保有容量在8090%时,蓄电池组的端电压迅速降低到标称电压48V,有效供电电压只有2V。

有效供电电压只有一个电池的标称电压2V。如果电池组中有一个失效单节电池,就会很快造成掉站。在几年的实际容量复原工作中,通信部门下线的电池,通常一组电池只有12个失效电池。如果不能及时检测出落后单节,为了保障通信电源的可靠性,就要整组更换蓄电池,这不但增大了电池维护工作量,而且会造成大量电池被误报废,现在许多单位就处于这种状态。

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