格瑞特蓄电池损坏形式
蓄电池使用中出现的故障，多是由于维护和使用不当而造成的。蓄电池的外部故障，有壳体和盖子裂纹、封口胶干裂、极桩松动和腐蚀等;内部故障有极板硫化、自放电、内部短路、活性物质脱落、极板拱曲等。
在使用时，主要应防止过量放电和过量充电。过量放电将使极板硫化，极板上的活性物质形成了不能参加化学反应的白色PbSO4晶体，这是蓄电池早期损坏的原因之一;同时由于大电流造成的过量放电，如使用启动机过多、大电放逐电时间过长，而又不能及时地得到补充充电，造成极板拱曲、隔板损伤，使蓄电池处于不良状态。格瑞特电池

过量充电时电能电解水，产生氢气和氧气，使极板孔隙产生一定的压力，极板活性物质脱落而无法拯救。
2 影响蓄电池容量的因素
影响蓄电池容量的因素有:极板的构造、放电电流的大小、电解液的温度及电解液的密度等，其中以充、放电电流和气温的影响最大。如充、放电电流过大，将使极板上的活性物质变化处于表面，容量则降低很多，而温度的下降将导致电解液活动性差，极板收缩，化学变化迟缓，蓄电池内阻增加。30℃时若温度下降1℃，容量将下降1%左右，其内阻也有所增加。

所以在严冷地区、气温在-20℃以下时容量已下降至60%、内阻增加，发动机往往启动不起来，常感到蓄电池电力不足。严冷地区易出现过量放电，而温带地区则经常出现过量充电的题目。所以要使用好蓄电池，必须根据当地的天气条件，针对实际情况，把握其使用规律。格瑞特蓄电池总代理

3 蓄电池常用的充电方法
补充充电的第一阶段充电电流为其额定容量的1/10，第二阶段减为一半;铅蓄电池充足电的特征是:端电压上升到最大值2.7v左右，且在2h—3h内不再增加;蓄电池内产生大量气泡，电解液沸腾。
4 蓄电池的正确使用和维护   CH.GREAT蓄电池
正确使用和维护蓄电池的内容包括:
1)分析机械的用电情况，将发电机的端电压控制在规定范围之内。例如:经常在白天工作的机械充电时间长、放电时间短，要预防过量充电的题目应适当减少充电电流;夜间工作的机械、频繁启动的车辆，要预防过量放电，应想法把充电电流适当地调大些;在停放时应充足电，以便下次使用。
2)留意机械或车辆工作的气温条件。在严冷地区，一定要留意对蓄电池的保温，公道选择电解液的密度，使其保持在充足电的状态。加注蒸馏水要在充电时进行，以防结冰。在启动前应对发动机进行预热，并正确使用启动机，每次启动时间不宜超过5S，再次启动应间隔15S，连续两次启动不着，应排除故障后再启动。CH.GREAT电池
3)加强对蓄电池的保养。假如只使用、不保养，再加上蓄电池的作用条件差(震动大，尘土污染)后果是显而易见的。
蓄电池的保养内容包括:
①保持蓄电池的外部清洁，经常清除蓄电池盖上的灰尘污物及溢出的电解液，有助于防止自放电。
②定期检查蓄电池盖上的小孔，使之保持畅通;倘若小孔被堵，产生的气体会把蓄电池胀破。
③蓄电池安装要求牢靠，机械在高低不平的路上颠簸行驶时，蓄电池不得在安装座内上下左右窜动撞击，蓄电池底部应垫上橡胶防震垫片，以免壳体震裂、接线头松动和内部极板受损。CH.GREAT蓄电池